新動力装置を量産したいのだが部品がないので断念。
地味にレイアウト工作を行う。
複線カーブのテスト（R180/R140 複線間隔40mm）
複線カーブのテスト（R190/R140 複線間隔50mm）
最終的には複線のレイアウトを作りたいのでカーブの複線間隔を
確認する。
40mmでは幅の狭い車両でも厳しいのだが、50mmであれば
阪国７１と京福モボ202でもOKである。
こうして「同心円」のカーブを試すと、実物通りの「外カーブ広がり」
にしたくなるのだが・・
架線の張り方が難しくなるので、悩ましい。
シノハラY3ポイントを右ポイント改造
勾配ありレイアウトでのテストは「側線」である。
もうすぐ貴重なコレクション？になってしまう、シノハラY3ポイントを
曲げて右３番にするという改造を行った。
（注：いさみやの社長さんに教わった）
こういう地味な工作で１日が終わった（遠い目）