実は昨日も修理職人していたのである。
２台目のダックステンダー、これがまた不思議？
いつだったか？に入手したダックステンダーである。
これで”父の遺品”の初代ダックステンダー以外に実用品が手に入ったぞ、と
喜んでいたものの、この個体はなかなかに不思議仕様である。
ジョイントがフクシマのユニバーサルジョイントになっているのも？？であるが
テンダーとの連結部のドローバーがなぜか付いていない。
1/4φのネジ穴があるだけである。
なんなんだ？
本体側にドローバーのピンを付け、モーターブラケットを作る
ドローバーのピンはやはり絶縁しておこう。
（本体側に集電シューがあるものの）
1.4φ用の切止めしてあるネジを使ってドローバーピンを作成した。
モーターブラケットはもう手馴れた感じだ。
ウォームギアの軸を打ち換えたおかげで、構造が判った
オリジナルでないジョイントを使うためにウォームの軸が短くなっていた
ので、結局軸を打ち換えた。
それで改めて判ったのだが、ウォームギアのメタル？の固定は、台枠側の
受けの部分にギュッ！と押し込んで止めるのである。
え？と２１世紀の若者は思うかもしれないが、いざやってみるとこれが絶妙な
感じで調子がいいのである。
（注：もちろん、足回り関係は微調整を済ませたうえである）
あとはドローバーを作るだけだ。
このテンダーに付いている台車は、オリジナルとは別なので・・ああ、また新規
設計だな。
2015年最後の修理職人は続く。
（まだまだあるのよ）