私が作成する16番の動力付き車両（キット組み）は「あの儀式」を
済ませないと塗装の工程に進めない。
そう！走行テスト（牽引力測定）である。
牽引力測定を行う
いさみや２階のレイアウト（2%勾配あり）においてまずは長距離？
走行テスト。
基本設計＋部品精度が良いからか？極めて静粛にスムーズに
周回をしたのにちょっと喜ぶ。
10周ほど試し運転したが特に発熱もない。
さて、次は牽引力測定である。
自重71g（キット仕様のままで補充なし）の小型ロコである。
ウェイト貨車は100g、200gを使用する。
（後で考えたら400gもやれば良かった？）
200g貨車を牽引して2%勾配を登る
100gについては牽引している気配すら感じさせず登坂（笑）
勾配途中からの牽き出しも問題なし。
200gは正直「途中で止まるかなぁ」と思いながらテストした
のだが、結果は連続走行ではなんということもなく登坂。
さすがに勾配途中からの牽き出しは無理だった。
300g貨車によるテスト
300gについては平坦部ではなんといういことなく走行。
2%勾配についてはいいところまで登坂したが、最後の難関
(3%勾配?)で停まった（無念）
テスト終了後、車輪とロッドピンについて確認したが緩みなし。
モータの発熱もほとんどなし。
軽便のコッペルくらいの大きさ（模型的にも）のロコとしては
優秀な結果であった。
さて、塗装するか（笑）
注意！
ここに記載されていることは「私の個人的経験」です。
参考にされてもいいですが、正解である保証はありません。
進捗状況によっては、内容を変更する場合もあります。