今夜は涼しいので少し楽。
サウンドDCCはほぼやることはやった？ような気がするので
そろそろロコ工作に戻りたい（ような気がする）
ある理由で忘れていたもの
久々にサウンドDCC(16番）をやっていて思い出した。
「トラムウェイのC12がデコーダ焼いて放置？」
直すかどうか？は別にして状態を確認しよう・・・と出して
みたら「あれ？ちゃんとサウンドDCCで動くぞ」
う～ん、なにを勘違いして「壊れている」と思ったんだ？
＝＞自分
他にも天プラC11も「デコーダ焼損」と思っていたのが
確認したら基板の配線（グレー）が元から切れていた。
（現在直接コネクタ接続してDCCサウンド化テスト中）
ああ、なんというもったいない！（反省）
そんな反省の日々で思い出したことがある。
軽便用のDCCサウンドカー
少し前に「車体が小さくサウンド搭載が難しい軽便車両を
サウンドカーで対応する」方法を実用化した。
方法は「KATOのN車両台車の軸受と車輪を使う」という超簡単な
方法で、結果は「長年の悩みが一気に解消した」のであった。
そのときに思ったことがある。
「同じ方法で１６番の車両がサウンド化出来ないか？」
さっそく購入
思いついたが吉日でKATOの車両を即購入！
ヨ8000は室内とテールランプ点燈のため集電可能な下回りに
なっている。
これを使うと簡単なのではないか？
こんな構造
さっそく分解してみた。
注意！
製品の改造は「自己責任」です。
そのことが判らない人は改造を行ってはいけません！
思った通りで、微妙に軸受は可動になっている。
バネで接点のある板を押すことで通電する方法なので、
その部分を作ってやれば良さそうである。
サウンドカーと一号機関車（モバイル搭載）
さっそく、プラ板と真鍮板で接点板を作成した。
サウンドオンリーデコーダはMRC SOUNDER(SL)である。
ロコはサウンド搭載が難しい小型車輛としてカツミの劇古の
一号機関車にモバイルデコーダを搭載した。
（実は元々いつかやろうと動力は改修済だった）
劇古ロコが最新？のサウンドDCC化
とりあえず赤箱でアドレスを揃えて走行テストを実施。
結果は良好で音切れなしで「それなりにブラスト音は連動」
することが判った。
さて、こうなるとサウンドカーの上回りはなにが良いか？
貨車？小型客車？それともブレーキバンか？
ここまでやってさらに気が付いた！
「単車がOKならボギー車はもっと良いはず」
KATOのスハ４３かオハ４７を使う？
う～ん、出来ればKATOさんが原点回帰（Nの最初）して
オハ31を１６番でも出してくれたらなぁ（遠い目）
これで１６番でも「今まではサウンド化を諦めていた車両が
DCCサウンド化可能」になった。
ちょっと嬉しい。
注意！
ここに記載されていることは「私の個人的経験」です。
参考にされてもいいですが、正解である保証はありません。
進捗状況によっては、内容を変更する場合もあります。