SmileSound導入も一段落。
さてと、ロコ工作へ・・・え？NSEのサウンド提供開始？
そうなるとやらないといけないのか。
NSEの動力車両
ナカセイのは古い製品なので、元々は縦型モータ＋インサイドギア
の仕様が原型である。
の仕様が原型である。
ウチに来たときに動力を近代化して以下の仕様にしてある。
・短縮編成でDC運転用：吊掛モータ（上画像奥）
・長い編成でDCC運転用：EN22+MP（上画像下）
その記憶で出してきてみると「あれ？なんか凄く重いぞ」
EN22＋MPの動力車は「フル編成で３％勾配対応」の仕様のままに
なっていたのである。
ウェイトだけで301g、全体で518gとEF級電機クラス（う～ん）
このままではデコーダが入るスペースがないし、デコーダにとって
過負荷になる可能性もある。
それにしても、SFX004でサウンド作ってあったのに、なぜに
DCC搭載しなかったのか？＝＞自分
（注：後でSDH166Dで音出してみたら「物足りない」ことが
判った（う～ん））
ウェイト＋床板を改造
床板上にちょっとEN22が出ているので、その上にサブフレームを
付けてこの上にMTC21を装備、ウェイトは両側に寄せる。
結果、全体で406gとなった。
MTC21搭載準備
配線をしてMTC21ボードを搭載する。
サブフレーム上は1tプラ板＋透明セルで絶縁している。
NSEサウンド確認
車両側の準備は出来たのでサウンドを確認する。
確認してビックリ！
「え？ミュージックホーンがきしみ音？？」
走行音を出しながらミュージックホーンを鳴らすと
キシミ音というか怪獣の雄叫び？
（注：音の表現は個人の感想です）
１晩寝て翌日確認すると、停車中にミュージックホーンを
鳴らすと一応ちゃんと音はする（音量小さい）のだが
走行音と重なると上記のように？？になることが判った。
う～む、それは悲しくないか？
しかもミュージックホーンのファンクション割り付けは
PF11である。
これではコマンドステーションを使って走行中に鳴らす
ことが出来ないではない！
どうしたものか？
このままではDCCサウンド走行のテストが出来ないので
使い慣れた名鉄1000系のサウンドで走行テストを進める
ことにした。
=>名鉄のミュージックホーンはPF３なのでテスト可
（名鉄はそれで使い易いのになぜNSEは違う仕様？）
DCC走行テスト
MTC21を搭載（名鉄1000系）で走行テストを行う。
う～ん、ちょっと動いては止まったり、走行音も切れたり
ミュージックホーンと重ねると息切れする。
ああ「金属車両でDCCあるある」である（遠い目）
DC運転でショートはしていなことは確認してあるので
別の原因らしい。
（その方が対処が面倒なのだが・・・）
ということで、以下の改善作業を実施する。
枕梁に配線を直接付ける
さらに台車を改造
・全軸集電にするためシューを付ける
・絶縁車輪側に絶縁ワッシャ＋台車枠にプラシート貼り
何度も走行テスト
１つ改善作業をするとどんどん良くなるものの、なぜか一方方向
はスムーズに走行／サウンド問題なしなのに、反対方向は走行は
問題ないのだが音切れしたりミュージックホーンが息切れして
しまう。
こうなると後出来るのはモータ交換くらいか？（遠い目）
なんだかんだやって思った「これで良しとしよう」（達観）
まあ一応サウンドもなる（片方向だけど）からいいや。
快調にサウンド走行するのだが
なんだかんだでサウンドDCCで走行するようになった。
走行音が出てミュージックホーンが鳴るぜ！・・・ん？
サウンドデータは名鉄1000系なんだよなぁ
ナカセイNSEでちゃんとしたミュージックホーンが鳴る日は
来るのだろうか？
注意！
ここに記載されていることは「私の個人的経験」です。
参考にされてもいいですが、正解である保証はありません。
進捗状況によっては、内容を変更する場合もあります。